Anbefales på ældre meget overfladerustne biler, som ikke tidligere er behandlet. Eller hvor tørt tidligere på sprøjtet materiale, PVC og rust har løsnet sig, så igangværende rustangreb hæmmes. Anbefales som førstegangs behandling. Indleveringstid er afhængig af opgavens omfang, aftales ved booking/indlevering.

• Afdækning af interiør, rat, måtter og sæder.  
• Afmontering af bundplader, inder skærme samt andre plastdele, evt. lygter, beklædning osv.
• Grundig rengøring/afrensning af undervogn og hjulkasser for vejsnavs og løstsiddende undervognsmasse.
• Gennemgang af vognens almene tilstand. Kontrol af undervogn for eventuelle gennemtæringer. Ved konstatering af dette stoppes behandlingen og kunden kontaktes.
• Boring af huller efter PAVA’s sprøjteinstruktion. Enkelte bilmærker bores ikke, hvor der behandles i originale huller/drænhuller.
• Tørring med varmluft. 
• Påføring af beskyttelsesfilm på lakerede flader, så afrensning med rensevæske ikke ødelægger vokslaget.
• Behandling af vognens døre, klapper, stolper, motorrum med lys PAVA PV213, som har en god indtrængnings- og vandfortrængningsevne.
• Behandling af hulrum i undervogn, vanger, paneler osv. med lys PAVA PV213, som er penetrerende og kryber ind i samlingerne.
• Behandling af hele undervognen og skærmkasser med Lys PAVA PV213 som et tyndt lag indtil metallet er mættet, (står natten over). Genbehandling med Lys PAVA PV213 og derefter mørk PAVA PV400/PV600, som slidlag i hele bunden (3-lags).
• Der behandles ikke på katalysator og udstødning, hvor der forekommer høj varmeudvikling.
• Påmontering af inder skærme, bundplader, plastdele, lygter, beklædning m.v. samt isætning af oliebehandlet propper i borede huller.
• Håndvask af vogn udvendigt efter behandling.
• Aftørring af døre og falser indvendigt.
• Mærkat sættes i forrude, samt årstalsdråbe i venstre fordør.

Behandlingstid: 2 til 3 dag(e) afhængig af indleveringstidspunkt.